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      這幾天，春運購票成了頭等大事，而今年鐵道部實行的網(wǎng)上購票和電話購票也改變了此前火車站排長隊熬夜的痛苦現(xiàn)狀。不過，也有人給鐵道部寫公開信，經(jīng)由媒體報道后，一些人對鐵路的此項具有深遠意義的改革進行批判挖苦。

      應(yīng)該客觀的講，此次鐵路的網(wǎng)上購票準(zhǔn)備并不十分充分，造成了網(wǎng)絡(luò)擁堵，這個電子渠道的購票體驗也并不好，值得完善和提高的地方很多，但就從開通網(wǎng)絡(luò)這個購票渠道而言，絕對值得鼓勵和表揚。即便鐵道部做錯了一萬件事，那么這一件也是正確的。

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     電腦已經(jīng)逐步普及，手機也幾乎人手一步，年輕人沒有上過網(wǎng)的，包括城市和農(nóng)村，都已經(jīng)很少，即便是外出打工的年齡比較大的，對于網(wǎng)絡(luò)與電話也絕對不會陌生。雖然，有些人有自己的電腦，有些人有自己的寬帶，而有些人沒有，但從全社會的資源擁有角度，不管是否自己擁有電腦和上網(wǎng)，都可以比較容易的獲取相關(guān)資源，而非是不平等。

      有人認為采取網(wǎng)絡(luò)購票對一些民工不平等，這是站不住腳的，因為本身農(nóng)民工的概念就比較模糊，農(nóng)民工也并不意味著不會上網(wǎng)或打電話，有一部分農(nóng)民工會受到一些影響，但可以通過其他途徑或朋友幫助來進行解決，我們不能因噎廢食。

當(dāng)然，鐵道部的購票組織也有很多值得改進的地方，如：

1、做好更充分的準(zhǔn)備，應(yīng)對一輪接一輪的秒殺，網(wǎng)站建設(shè)十分重要;

2、做到各渠道的體驗一致性，給大家公平的機會;

3、可以與其他網(wǎng)站合作，提供更多的預(yù)定途徑;

4、加點廣告拉點贊助也沒問題，如此多瀏覽足夠吸引人了，只要你把錢用在網(wǎng)站建設(shè)上